Standorte, Team und Historie
Was im Jahr 1962 mit der Restaurierung eines ramponierten Fiat Balilla durch Helmut Feierabend begann, hat sich im Laufe eines halben Jahrhunderts zu einer der ersten Adressen für Oldtimer-Freunde aus aller Welt entwickelt.
Getragen von der gleichen Begeisterung für historische Automobile und dem Anspruch an höchste Handwerkskunst wie einst Firmengründer Helmut Feierabend, bieten wir heute an zwei Standorten mit einem erfahrenen Team interdisziplinärer Spezialisten mehr denn je ein Leistungsspektrum, das für Oldtimer-Freunde keine Wünsche offen lässt.
UNSER TEAM.
Unsere langjährigen und erfahrenen Mitarbeiter aus verschiedenen Berufsgruppen bilden das Rückgrat für den Erfolg der Feierabend GmbH. Alle Mitarbeiter sind ausgewiesene Spezialisten für exklusive historische Automobile, insbesondere für Vorkriegsmodelle der Marken BMW, Bugatti, Alfa Romeo sowie Renn- und Sportwagen der Nachkriegsjahre bis zu Youngtimern, auch hier insbesondere der Marke BMW.
UNSERE STANDORTE
Standort Würzburg
Die Betriebsstätte in der Wilhelm-Wien-Straße bildet das Herzstück der Feierabend GmbH. 1975 von Helmut Feierabend errichtet, bildet der Standort nach einigen Erweiterungen im Laufe der Zeit auch heute noch den Mittelpunkt unserer täglichen Arbeit. Was einst in einer Würzburger Hinterhofwerkstatt mit der Restaurierung eines ramponierten Fiat Ballila 1962 durch Helmut Feierabend begann, entwickelte sich mit den neuen geschaffenen Betriebsräumen an der Wilhelm-Wien-Straße zu einer ersten Adresse für Oldtimer-Freunde, weit über die Grenzen Würzburgs und Deutschlands hinaus.
Standort Suhl
Im Zweigbetrieb am Standort Suhl unterhalten wir eine mechanische Werkstatt, in der wir individuell auf Kundenwunsch sowohl mit modernen als auch historischen Maschinen alle denkbaren Ersatz- und Bauteile fertigen.
Diese Zweigstelle ist dabei auch historisch auf eine ganz besondere Art und Weise mit der Marke BMW verbunden. Denn hier wurden bereits unter dem Suhler Paul Greifzu – einem mit dem BWM 328 überaus erfolgreichen Privatrennfahrer – Ersatz- und Bauteile für das damalige BMW-Werk in Eisenach hergestellt. Im Zuge der deutschen Wiedervereinigung gelang es Helmut Feierabend diese historische Schatzkammer fortzuführen. Und so werden hier noch heute Ersatz- und Bauteile für historische BMW-Automobile mit den gleichen Maschinen angefertigt wie zu Vorkriegszeiten.
HISTORIE
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1962 – DIE LEIDENSCHAFT WIRD GEWECKT1962 – DIE LEIDENSCHAFT WIRD GEWECKT Wie ein kleiner ramponierter Fiat das Leben von Helmut Feierabend verändert. Späte 1950er-Jahre, Rock ‚n’ Roll, Petticoat, Sputnikschock – und Wirtschaftswunder. „Du kannst meinen Balilla für 400 Mark haben, ich geh‘ ins Ausland.“ Damit fing alles an. Nach einem Unfall überließ ein Student das Fahrzeug:...1967 – WENN ANKOMMEN DAS ZIEL IST1967 – WENN ANKOMMEN DAS ZIEL IST Schon nach der Restaurierung seines ersten Fiat Balilla Anfang der 1960er-Jahre präsentierte Helmut Feierabend das Ergebnis seiner Arbeit auf zahlreichen Oldtimer-Treffen. Er war schon damals davon überzeugt, dass die historischen Fahrzeuge mehr sein sollten als reine Ausstellungsstücke. Ihr ursprünglicher Zweck war das Fahren...1975 – Tradition bekommt eine Zukunft1975 – TRADITION BEKOMMT EINE ZUKUNFT Wie aus einer Würzburger Hinterhofwerkstatt eine erste Adresse für Oldtimerfans aus aller Welt wird. Helmut Feierabend und seine Mitstreiter waren Autodidakten, die sich vieles selbst beibrachten. Auf der Suche nach einem neuen Domizil in Würzburg wurde man erst in der Paradiesstraße fündig, wo wenig...1989 / 1990 – WIEDERVEREINIGUNG DER AUTOMOBILEN ART.1989 / 1990 – WIEDERVEREINIGUNG DER AUTOMOBILEN ART. Der Suhler Paul Greifzu war in der Vor- und Nachkriegszeit ein äußerst erfolgreicher Privatrennfahrer, der einen großen Teil seiner beachtlichen Erfolge mit dem BMW 328 errungen hatte. Von Bedeutung war aber auch, dass Paul Greifzu in Suhl eine BMW-Vertretung und eine kleine...1990 – DIE NÄCHSTE GENERATION: THOMAS FEIERABEND1990 – DIE NÄCHSTE GENERATION: THOMAS FEIERABEND Als Thomas Feierabend 1967 geboren wurde, florierte die Oldtimerwerkstatt seines Vaters bereits prächtig. Später wurde eine weitere Weiche gestellt: Thomas Feierabend begann im Jahr 1984 eine Lehre zum KFZ Mechaniker im väterlichen Betrieb. 1989 verfeinerte er seine Fähigkeiten während eines einjährigen Aufenthalts in...1996 – LAGUNA SECA USA1996 – LAGUNA SECA USA Schon nach der Restaurierung seines ersten Fiat Balilla Anfang der 1960er-Jahre präsentierte Helmut Feierabend das Ergebnis seiner Arbeit auf zahlreichen Oldtimer-Treffen. Er und später sein Sohn Thomas Feierabend haben schließlich in den folgenden Jahren ebenso erfolgreich an zahlreichen Rennen teilgenommen, wie zum Beispiel am Oldtimer...2008 – EIN SCHWERER SCHICKSALSSCHLAG2008 – EIN SCHWERER SCHICKSALSSCHLAG Das Unternehmen hat am 04.03.2008 nach längerer Krankheit seinen Gründer Helmut Feierabend verloren, er hinterlässt eine große Lücke, die nicht zu füllen ist.2010 – PEKING-PARIS-RALLYE2010 – PEKING-PARIS-RALLYE Das nächste Highlight wurde die Teilnahme an der Peking-Paris-Rallye im Jahr 2010, bei der Thomas Feierabend gemeinsam mit Gerd Bühler mit einem 150 PS starken Lagonda LG45 aus dem Jahr 1936 den dritten Platz in seiner Klasse belegte. Entsprechend viele Pokale zieren heute die Firmenräume in Würzburg....2012 – 50 JAHRE FEIERABEND2012 – 50 JAHRE FEIERABEND Was mit Helmut Feierabend 1962 begann, hat sich im Laufe eines halben Jahrhunderts zu einer ersten Adresse für Oldtimer-Freunde weltweit entwickelt. 50 Jahre nach der Gründung bietet die Feierabend GmbH Klassik-Technik mit der sinnvollen Verbindung von Tradition und Fortschritt heute mehr denn je ein Leistungsspektrum,...2014 – PORTIMAO / PORTUGAL2014 – PORTIMAO / PORTUGAL Teilnahme am Benjafield´s 24 hours race in Portimao / Portugal Wieder zusammen mit unserem Freund und Kunden Gerd Bühler und seinem zuverlässigen und starken BMW 328, der auch dieser außergewöhnlichen Belastung wieder souverän standhielt.2016 – EIN ERNEUTES HIGHLIGHT NACH 20 JAHREN: LAGUNA SECA USA2016 – EIN ERNEUTES HIGHLIGHT NACH 20 JAHREN: LAGUNA SECA USA Wiederholte Teilnahme an der Rolex Monterey Motorsports Reunion Auf dem Mazda Raceway Laguna Seca, USA. Nach 20 Jahren wieder ein sensationelles Erlebnis mit unserem BMW 328 Kompressor, Fahrfreude pur…2018 – ITALIEN 2018: DOLCE VITA KOMBINIERT MIT RENNSPASS2018 – ITALIEN 2018: DOLCE VITA KOMBINIERT MIT RENNSPASS Italien 2018: Dolce Vita kombiniert mit Rennspaß Immer wieder ein Vergnügen der besonderen Art ist die Teilnahme an der Gran Premio Nuvolari in Italien, für Italien-Fans ein MUSS! Eine perfekt organisierte Rallye durch die Schönheiten Italiens. September 2018 haben wir mit...2019 – 3. GENERATION IM UNTERNEHMEN UND TWC-ENGAGEMENT2019 – 3. GENERATION IM UNTERNEHMEN UND TWC-ENGAGEMENT Mit Laurenz Feierabend (17), Sohn von Thomas Feierabend, tritt die 3. Generation ab September 2019 ins Unternehmen ein. Laurenz wird eine 3 ½ jährige Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker durchlaufen und das Engagement im Motorsport unterstützen. Neben den zahlreichen Oldtimerveranstaltungen, an denen „die Feierabends“...
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